Cartescadeaux de restaurants. D’autre part, une autre excellente option pour votre hĂŽtesse est une carte-cadeau dans son restaurant prĂ©fĂ©rĂ©. De cette façon, elle pourra s’offrir un bon repas sur vous aprĂšs avoir jetĂ© votre douche. Cartes-cadeaux pratiques. Tout le monde aime une carte-cadeau dans un endroit qu’il frĂ©quente, comme
Shawn Kathleen est une ancienne hĂŽtesse de l’air pour une compagnie amĂ©ricaine. ChoquĂ©e par les incivilitĂ©s de certains passagers, elle ouvre une chaĂźne YouTube et un compte Instagram pour les dĂ©noncer. Image d’illustration PubliĂ© 3 fĂ©vrier 2019 Ă  18h00 Temps de lecture 1 min Pieds nus sur ou entre les siĂšges, queues de cheval qui dĂ©passent des siĂšges, nourriture par terre, exhibitionnisme
 Shawn Kathleen une ancienne hĂŽtesse de l’air pendant une dĂ©cennie a vu de nombreuses incivilitĂ©s durant sa carriĂšre. Elle a Ă©tĂ© tellement choquĂ©e par ces agissements qu’elle a dĂ©cidĂ© de crĂ©er sa propre chaĂźne sur les rĂ©seaux sociaux afin de montrer au grand jour ce que les gens osent faire lors de certains vols. Des photos et vidĂ©os plus choquantes les unes que les autres qui dĂ©noncent les nombreux passagers sans gĂȘne. Mais, malheureusement pour elle, son compte passengershaming est devenu trĂšs populaire et son employeur s’est vu ĂȘtre contraint de la renvoyer car elle donnait une mauvaise image de la compagnie ». Instagram BtTdZngnyq1 Instagram BgOXimEhpn0 Instagram Bo108FChwxX Instagram Bsl7K9On8Jl Instagram BrBe-d2ny3P Instagram BjH50pxhmwj Lire aussi SĂ©cheresse Que sont les pierres de la faim qui refont surface ? Un ministre canadien avale une abeille en pleine confĂ©rence de presse En Gironde, lancement des championnats du monde de boomerang
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Entretien avec une hĂŽtesse de jet privĂ© Ouarda M. Depuis combien de temps ĂȘtes-vous hĂŽtesse de l’air ? J’ai commencĂ© ma carriĂšre en 1996 exactement, donc ça fait Ă  peu prĂšs 22 ans. En quoi consiste votre mĂ©tier ? Tout simplement d’accueillir nos passagers Ă  bord de l’avion et de s’assurer de leur sĂ©curitĂ© et du bon dĂ©roulement du vol ; nous veillons Ă  leur confort et Ă  leur sĂ©curitĂ©. Avez-vous toujours eu envie d’exercer ce mĂ©tier ou, dans le cas contraire, comment en ĂȘtes-vous arrivĂ©e Ă  devenir hĂŽtesse de l’air ? Oui, Ă©coutez depuis mon plus jeune Ăąge je voulais ĂȘtre hĂŽtesse de l’air. Vraiment depuis toujours. À l’école quand on nous donnait une petite fiche nous demandant ce qu’on voulait faire quand on serait grand, je rĂ©pondais tout le temps hĂŽtesse de l’air ; quand j’étais toute petite je pointais les avions du doigt Ă  mes parents en leur disant que j’adorais l’avion. Et quand je prenais l’avion, je regardais tout ce qu’il se passait autour de moi et je ne dormais pas parce que j’étais fascinĂ©e. Je ne saurais pas l’expliquer mais j’ai toujours su que je voulais faire ce mĂ©tier et travailler dans un avion. Quelle a Ă©tĂ© votre formation ? À la fin de mon cursus scolaire, mes parents m’ont inscrite Ă  une Ă©cole de tourisme Ă  Paris. Je suis ensuite allĂ©e Ă  Londres pendant deux ans pour perfectionner mon anglais. C’était pour avoir le maximum de chances d’ĂȘtre recrutĂ©e ; je visais Air France Ă  l’époque. Mais les recrutements ont Ă©tĂ© gelĂ©s Ă  Air France pendant cinq ans et finalement j’ai Ă©tĂ© recrutĂ©e par une compagnie commerciale Ă©trangĂšre et ai fait une formation intensive pour les avions commerciaux. J’ai Ă©tĂ© basĂ©e Ă  Paris pendant six mois avant d’intĂ©grer la section VIP. NetJets m’a ensuite recrutĂ©e et fait passer une formation approfondie et complĂšte, qui a rĂ©ellement fait dĂ©coller ma carriĂšre. J’ai une grande expĂ©rience internationale de vols VVIPS sur diffĂ©rents types de jets privĂ©s. Je travaille aujourd’hui en freelance et je devais signer un contrat avec un VIP basĂ© en Afrique mais malheureusement c’était pendant le dĂ©but du covid, donc cela n’a pas pu se faire. En ce moment je suis Ă  la recherche d’un emploi et une ouverture se profile peut-ĂȘtre ; j’espĂšre que cela pourra se faire car toutes mes expĂ©riences ont renforcĂ© ma capacitĂ© d’adaptation. Peut-on directement ĂȘtre hĂŽtesse de l’air pour le privĂ© ou doit-on commencer par travailler pour les lignes commerciales ? Dans l’aviation privĂ©e, il vous demande un minimum de trois annĂ©es d’expĂ©rience en classe affaires. AprĂšs c’est vraiment au fil du temps que l’on apprend notre mĂ©tier quand on travaille dans le privĂ©. C’est vraiment un apprentissage continu mais c’est un atout. Suivez-vous toujours des formations ? J’ai envie de vous dire oui. Il y a des refreshment training oĂč on est tout le temps dans le upgrade », dans l’amĂ©lioration du service. On doit aussi ĂȘtre Ă  jour dans les Ă©quipements de sĂ©curitĂ©. Aviation d’affaires Quelles sont les Ă©volutions au sein du mĂ©tier ? Il y a des Ă©volutions qui se font en fonction des annĂ©es d’expĂ©rience. Dans les jets privĂ©s on est deux en gĂ©nĂ©ral, et on peut accĂ©der Ă  la position de lead flight attendant, puis ensuite chef hĂŽtesse. Beaucoup de mes collĂšgues sont aussi devenues instructeurs par la suite. Quelles diffĂ©rences majeures avez-vous constatĂ©es entre l’aviation commerciale et l’aviation privĂ©e ? Travailler en tant que VIP flight attendant est beaucoup plus fun pour ĂȘtre honnĂȘte car vous avez une gestion logistique trĂšs importante de l’avion. Un autre point trĂšs important est que le contact entre une VIP flight attendant et ses passagers est plus personnel car au fil du temps, elle apprend Ă  les connaĂźtre, ce qui permet de leur assurer un service au-delĂ  de leurs attentes car pour ma part, avoir le sens du dĂ©tail est la clĂ© pour garantir un service d’excellence. J’aime vraiment beaucoup l’aviation privĂ©e, c’est un autre monde. Mais il faut ĂȘtre trĂšs organisĂ© et on n’a pas le droit Ă  l’erreur Mes fonctions sont aussi trĂšs changeantes par rapport Ă  celles d’une hĂŽtesse commerciale et il est trĂšs rare de savoir Ă  l’avance nos destinations. Qu’est-ce que vous aimez le plus et le moins dans votre mĂ©tier ? J’aime le challenge et pour moi tous mes vols sont un challenge. J’aime aussi tous les aspects de mon mĂ©tier, c’est vraiment un mĂ©tier atypique et je fais toujours en sorte que mes vols soient une rĂ©ussite. Je vous promets je suis extrĂȘme sincĂšre quand je vous dis que j’aime tout dans mon mĂ©tier. Parfois les horaires sont durs mais quand on aime son mĂ©tier on accepte la flexibilitĂ© et on s’habitue. Pouvez-vous nous raconter une journĂ©e type ? Il n’y en a pas dans l’aviation privĂ©e. Je peux vous dire comment cela se passe rapidement. La veille de mes vols je prĂ©pare mes commandes de catering selon le profil de mes passagers, je m’assure que le linge de bord » linen en anglais soit propre je suis un peu minutieuse. Avoir le sens du dĂ©tail est extrĂȘmement important, c’est ce qui fait la diffĂ©rence entre un bon service et un service excellent. S’il le faut, on se rend Ă  un supermarchĂ© pour aller chercher les derniers Ă©lĂ©ments manquants, du gel antibactĂ©rien ou un citron par exemple. Quelles sont les compĂ©tences requises pour ĂȘtre une bonne hĂŽtesse de l’air VIP selon vous ? J’en ai beaucoup Ă  vous dire. Alors selon moi, si elle veut exceller dans l’aviation d’affaires, une hĂŽtesse doit ĂȘtre altruiste et discrĂšte avant tout, et qu’elle aime les gens de maniĂšre gĂ©nĂ©rale. Je dirai aussi qu’ĂȘtre Ă  l’écoute et savoir cuisiner sont des atouts importants. La restauration que nous proposons Ă  bord est la plupart du temps des repas gastronomiques, et d’aprĂšs mon vĂ©cu, il faut savoir ce que l’on sert et le vocabulaire gastronomique est un plus. Je dirai Ă©galement savoir anticiper, ĂȘtre trĂšs autonome et avoir le sens du dĂ©tail. Et enfin, si cela peut aider d’autres hĂŽtesses j’ai encore quelques Ă©lĂ©ments ĂȘtre ponctuelle, dynamique, alerte, toujours positive et accueillante avec une prĂ©sentation impeccable, et avoir une connaissance des produits fins vins, gastronomie, cosmĂ©tique, dĂ©coration haute gamme. En rĂ©sumĂ©, trouver une bonne harmonie entre action et discrĂ©tion, et pouvoir ĂȘtre multifonctions », nous devons ĂȘtre perspicaces afin de rĂ©pondre aux Ă©ventuelles demandes particuliĂšres des passagers. Questions personnelles Trouvez-vous difficile de concilier vie professionnelle et vie personnelle ? Franchement pas du tout. C’est vraiment mon point de vue personnel mais je pense que cela permet de ranimer ma relation avec mon partenaire. C’est vrai que ce n’est pas trĂšs commun mais on est toujours contents de se retrouver et Ă  chaque retour de vol nous avons toujours beaucoup de choses Ă  nous raconter. Quel vol vous a le plus marquĂ© ? C’est celui avec un roi. Pour des raisons de confidentialitĂ© je ne peux pas en dire plus mais j’ai Ă©tĂ© marquĂ©e par son humilitĂ©, son cĂŽtĂ© humain et trĂšs abordable. Quels sont les changements que vous aimeriez voir dans l’aviation privĂ©e ? J’aimerais voir des changements, surtout depuis 4-5 ans. Les employeurs devraient accorder plus d’importance Ă  notre travail car cela contribue vraiment Ă  la rĂ©ussite d’un vol. Les prestations que l’hĂŽtesse propose pendant mais aussi en amont et aprĂšs le vol sont trĂšs importantes. Les hĂŽtesses aident Ă  fidĂ©liser les clients en reprĂ©sentant la compagnie, surtout car le bouche-Ă -oreille est trĂšs important dans ce secteur. Un message Ă  faire passer ou un conseil Ă  donner Ă  de futures hĂŽtesses ? TrĂšs simplement, le seul conseil que je peux donner est d’ĂȘtre passionnĂ©, de se surpasser afin de perdurer dans ce mĂ©tier trĂšs atypique mais tellement magique. DevenezhĂŽtesse de l’air, stewart ou agent d’escale grĂące Ă  une formation complĂšte au mĂ©tier de P.N.C (Peronnel Naviguant Commercial) Remise du diplĂŽme obligatoire pour postuler dans toutes les compagnies europĂ©ennes Offre 1 : Formation 70h : agent d’escale du 27/02 au 09/03 pour 349 euros au lieu de 900 Offre 2 : Formation 70h : agent d’escale du 21/05 au L’hĂŽtesse de l’air est une personne travaillant dans un avion dont le rĂŽle est d’assurer que les passagers sont Ă  la fois confortables et en sĂ©curitĂ©. Elle assure le service aux cĂŽtĂ©s des stewards. Tous font partie du Personnel Navigant Commercial PNC. Le salaire de l’hĂŽtesse de l’air est fixĂ© par la compagnie aĂ©rienne qui l’emploie et peut Ă©voluer en fonction de ses compĂ©tences. Certains avantages, notamment les voyages gratuits, accompagnent ce mĂ©tier de PNC, surtout chez les grandes compagnies d’Europe. Point sur cette rĂ©munĂ©ration. Quelles sont les conditions salariales de l’hĂŽtesse de l’air ?Combien gagne une hĂŽtesse de l’air en dĂ©but de carriĂšre ?Y a-t-il des possibilitĂ©s d’évolution dans cette fonction de PNC ?À combien s’élĂšve le salaire d’une hĂŽtesse aprĂšs plusieurs annĂ©es de service ?Qu’en est-il du salaire hĂŽtesse de l’air sur les vols long-courriers ?Combien gagne une hĂŽtesse de l’air sur les vols moyen-courriers ?Quelles sont les primes perçues par l’hĂŽtesse de l’air ?Quels sont les formations et diplĂŽmes nĂ©cessaires pour devenir l’hĂŽtesse de l’air ?Quelles sont les compĂ©tences requises pour travailler dans un avion ?ConclusionLes salaires par mĂ©tier Quelles sont les conditions salariales de l’hĂŽtesse de l’air ? Le salaire d’une hĂŽtesse de l’air peut varier d’une compagnie aĂ©rienne Ă  l’autre. D’une maniĂšre gĂ©nĂ©rale, il existe un salaire de base lequel Ă©volue ensuite en fonction de diffĂ©rents critĂšres dont les suivants AnciennetĂ© dans le mĂ©tier ;AnciennetĂ© dans la compagnie ;Surplus d’heures de vol majorĂ© jusqu’à 200 % chez certaines compagnies aĂ©riennes ;CatĂ©gorie de vols effectuĂ©s courriers nationaux ou long-courriers ;DiffĂ©rentes classes en avion Ă©conomique, affaires ou premiĂšre classe. Le salaire d’une hĂŽtesse de l’air varie en fonction de plusieurs facteurs. Combien gagne une hĂŽtesse de l’air en dĂ©but de carriĂšre ? Avant tout, il est intĂ©ressant de noter que certaines compagnies aĂ©riennes peuvent recruter des hĂŽtesses de l’air sans expĂ©rience. De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, le salaire d’une hĂŽtesse de l’air dĂ©butante est d’environ 1500 € brut par mois. Cependant, certaines compagnies aĂ©riennes n’accordent que 1 000 € Ă  un nouveau PNC alors que d’autres sont plus gĂ©nĂ©reuses avec 1 500 € Ă  1 750 €. Le salaire en dĂ©but de carriĂšre ne dĂ©pend pas forcĂ©ment du renom de la compagnie. Une hĂŽtesse qui fait ses preuves a plus de chance d’obtenir rapidement une augmentation de salaire en tenant plus de responsabilitĂ©s lors des vols. Y a-t-il des possibilitĂ©s d’évolution dans cette fonction de PNC ? Une hĂŽtesse de l’air enrichit son expĂ©rience professionnelle Ă  chaque vol et les possibilitĂ©s d’évolution sont bien rĂ©elles. Il faut toujours commencer par la classe Ă©conomique oĂč l’hĂŽtesse apprend Ă  encaisser et Ă  bien gĂ©rer les diffĂ©rentes rĂ©actions des passagers au dĂ©part, pendant le trajet et Ă  l’arrivĂ©e. Par ailleurs, la force physique est sollicitĂ©e pour parvenir Ă  faire le va-et-vient sur une allĂ©e de 100 mĂštres environ et ce, pendant au moins 3 heures sans pause. L’hĂŽtesse endurante et efficace obtient un entretien pour la classe affaires. Si elle est convaincante, elle suit une formation spĂ©cifique octroyĂ©e par la compagnie pour poursuivre sa carriĂšre. Elle peut donc s’attendre Ă  un salaire un peu plus Ă©levĂ©. Lorsqu’elle reprend les vols aprĂšs la formation, elle est censĂ©e connaĂźtre les variĂ©tĂ©s de vin et les accords mets-vins. En plus, elle doit maĂźtriser le choix de verre correspondant Ă  chaque boisson et l’utilisation des termes plus courtois. Si l’hĂŽtesse fait ses preuves en classe affaires, elle peut rejoindre la premiĂšre classe toujours aprĂšs la formation y affĂ©rente. Elle serait mieux payĂ©e Ă  ce stade, mais elle n’a pas droit Ă  l’erreur. Le service et les Ă©changes avec les VIP doivent ĂȘtre impeccables et il est mĂȘme obligatoire de savoir distinguer les vins par rĂ©gion et par annĂ©e. Avec une expĂ©rience de plusieurs annĂ©es dans cette fonction de PNC, il est bien probable de devenir chef de cabine et encadrer d’autres PNC. Certaines hĂŽtesses deviennent aussi formatrices au sein de la compagnie pour ĂȘtre bien rĂ©munĂ©rĂ©es. Chaque compagnie possĂšde aussi un chef des personnels navigants. Cependant, il s’agit d’un poste unique un peu difficile Ă  obtenir. À combien s’élĂšve le salaire d’une hĂŽtesse aprĂšs plusieurs annĂ©es de service ? Combien une hĂŽtesse de l’air gagne-t-elle au bout de quelques annĂ©es de service ? À chaque Ă©chelon chez une compagnie rĂ©guliĂšre, une hĂŽtesse de l’air touche environ 200 € en plus de son salaire mensuel de dĂ©part. Avec 15 ans d’anciennetĂ©, elle perçoit entre 2 300 € et 3 100 € nets en fonction de ses compĂ©tences. Si elle fait un surplus de vol chaque mois, sa rĂ©munĂ©ration peut s’élever jusqu’à 3500 €. Une hĂŽtesse de l’air de 10 ou 15 ans de service au sein d’une mĂȘme compagnie peut donc gagner un salaire annuel d’environ 45 000 € nets. Le salaire d’une hĂŽtesse de l’air peut aller jusqu’à 3500 Euros par mois. Qu’en est-il du salaire hĂŽtesse de l’air sur les vols long-courriers ? Il est utile de souligner qu’en dĂ©but de carriĂšre, l’hĂŽtesse travaille uniquement sur des vols nationaux. Cette pĂ©riode est trĂšs courte chez les grandes compagnies aĂ©riennes qui proposent de nombreux vols nationaux et internationaux pouvant durer 2 heures Ă  18 heures. TrĂšs vite, ce PNC va ĂȘtre affectĂ© aux vols long-courriers. L’hĂŽtesse va alors gagner un salaire de plus en plus Ă©levĂ© avec les nombreuses heures passĂ©es dans les nuages et les primes y affĂ©rents. Pendant les hautes saisons, il est probable qu’une hĂŽtesse gagne le double de son salaire habituel. Cependant, chez certaines compagnies qui opĂšrent uniquement sur les long-courriers, le salaire de base des hĂŽtesses en fin de carriĂšre se limite Ă  2 600 € nets. Combien gagne une hĂŽtesse de l’air sur les vols moyen-courriers ? L’hĂŽtesse embauchĂ©e par les grandes compagnies aĂ©riennes a plus de chance d’avoir des vols moyens-courriers plusieurs fois dans le mois. Si elle est affectĂ©e Ă  ce type de trajet selon la dĂ©cision de la compagnie, elle perçoit un salaire mensuel fixe de 1 400 € Ă  1 800 €. Elle reçoit en plus ses primes qui augmenteraient le montant total de sa rĂ©munĂ©ration. Avec des annĂ©es d’expĂ©rience dans le service, elle passerait aux vols long-courriers. Dans ce cas, si elle est encore appelĂ©e Ă  travailler parfois sur des vols moyen-courriers, son salaire sera basĂ© sur les long-courriers et le forfait moyen-courriers sera calculĂ© en fonction des heures de vol pendant le mois. Quelles sont les primes perçues par l’hĂŽtesse de l’air ? En fonction de ses missions et de ses conditions de travail, l’hĂŽtesse de l’air peut prĂ©tendre Ă  diverses primes La prime pour le surplus de vol varie en fonction de la disponibilitĂ© du PNC pour le service. Celles qui sont trĂšs disponibles ou disposĂ©es Ă  dĂ©laisser un peu de temps pour consacrer plus leur temps au travail en profitent bien ;La prime du 13e mois est basĂ©e sur le salaire de base fixĂ© par la compagnie ;Le PNC bĂ©nĂ©ficie Ă©galement d’une prime pour les montĂ©es au terrain. Il s’agit des frais de transport correspondant au trajet domicile-aĂ©roport d’un montant de 20 € Ă  30 € par vols. Si l’hĂŽtesse offre son service entre 22 heures et 6 heures, elle empoche aussi la majoration pour le travail de nuit ;Il faut Ă©galement mentionner la majoration pour le travail dominical dont le montant varie d’une compagnie Ă  l’autre. GĂ©nĂ©ralement, cette prime est comprise entre 25 % et 50 % de la rĂ©munĂ©ration ;Quant Ă  la majoration de repas, elle est trĂšs variable en fonction des secteurs de vol ;Une hĂŽtesse de l’air qui a obtenu un poste de chef de cabine perçoit une prime correspondant Ă  cette responsabilitĂ©. L’hĂŽtesse de l’air a droit Ă  des primes sur sa rĂ©munĂ©ration. Quels sont les formations et diplĂŽmes nĂ©cessaires pour devenir l’hĂŽtesse de l’air ? Contrairement Ă  certaines rumeurs et idĂ©es reçues, il faut savoir le diplĂŽme de baccalaurĂ©at est obligatoire pour pouvoir faire un premier pas dans le monde du PNC. Il n’y a pas de critĂšres de filiĂšre, mais il faut ĂȘtre fort en langues Ă©trangĂšres. Les postulantes ayant fait 2 ans d’études supĂ©rieures aprĂšs le bac ont plus de chance d’ĂȘtre sĂ©lectionnĂ©es par les compagnies aĂ©riennes. Le certificat CCA ou Cabine Crew Attestation est Ă©galement obligatoire pour gagner la reconnaissance de toutes les compagnies d’Europe. La formation qui permet d’obtenir ce certificat sert Ă  transmettre Ă  la future hĂŽtesse de l’air tout ce qu’elle doit savoir Ă  propos du vol et de l’avion La rĂ©glementation aĂ©ronautique ;Les connaissances gĂ©nĂ©rales de l’aviation ;Les diffĂ©rentes communications utiles ;Le fonctionnement de l’équipage ;La lutte anti-incendie ;La dĂ©tection des matiĂšres dangereuses dans l’avion ;Les gestes de premiers secours ;La surveillance des passagers et de la cabine. Quelles sont les compĂ©tences requises pour travailler dans un avion ? Il faut maĂźtriser l’anglais pour devenir hĂŽtesse de l’air chez une compagnie aĂ©rienne. La maĂźtrise de plusieurs autres langues vivantes augmente la chance d’ĂȘtre recrutĂ©e. L’essentiel est de se dĂ©marquer parmi les nombreuses candidates au poste. Savoir nager figure Ă©galement en tĂȘte des critĂšres de recrutement pour pouvoir porter secours aux passagers en cas d’amerrissage. Chaque compagnie aĂ©rienne donne Ă  ses hĂŽtesses une formation Ă  la sĂ©curitĂ© avant de les embaucher sous contrat. Il existe ensuite des Ă©preuves thĂ©oriques et pratiques pour mesurer leur capacitĂ© Ă  s’impliquer dans une opĂ©ration de sauvetage. Il s’agit gĂ©nĂ©ralement d’épreuves de natation et de secourisme. La candidate Ă  la sĂ©lection d’hĂŽtesses de l’air doit ĂȘtre majeure. Les compagnies ne reçoivent que les filles de grande taille par mesure de sĂ©curitĂ©, elles seraient plus rapides au cas oĂč il faut saisir les Ă©quipements de sauvetage. Conclusion Les compagnies internationales payent bien ses hĂŽtesses. Pour rejoindre l’une d’entre elles, il faut ĂȘtre habituĂ© Ă  des activitĂ©s physiques rĂ©guliĂšres, avoir de bonnes compĂ©tences en communication. Les diplĂŽmes comptent aussi. Les conditions de recrutement et de salaire sont approximativement les mĂȘmes pour un steward. Les salaires par mĂ©tier Quel est le salaire d’une esthĂ©ticienne ?Quel est le salaire d’un chauffeur routier ?Quel est le salaire d’un boulanger ?Quel est le salaire d’un ambulancier ?Quel est le salaire d’un opticien ?Quel est le salaire d’un manager ?Quel est le salaire d’un cuisinier ?Quel est le salaire d’une femme de mĂ©nage ?Quel est le salaire d’un architecte ?Quel est le salaire d’un agent de maĂźtrise ?Quel est le salaire d’une hĂŽtesse de l’air ?Quel est le salaire d’un mĂ©decin ?Quel est le salaire d’un freelance informatique en portage salarial ?Quel est le salaire d’un comptable ?Quel est le salaire d’un pompier ?Quel est le salaire d’un journaliste ?Quel est le salaire d’un coach sportif ?Quel est le salaire d’une aide-soignante ?Quel est le salaire des footballeuses ?Quel est le salaire d’un agent immobilier ?Quel est le salaire d’un psychologue ?Quel est le salaire d’un frigoriste ?Quel est le salaire d’un ministre ?Quel est le salaire d’un Ă©boueur ?Quel est le salaire d’un juge ?Quel est le salaire du prĂ©sident de la rĂ©publique ?Quel est le salaire d’un professeur des Ă©coles, d’une institutrice ?Quel est le salaire d’un avocat ?Quel est le salaire d’un surveillant pĂ©nitentiaire ?Quel est le salaire d’une infirmiĂšre ?Quel est le salaire d’un pilote de ligne ?Quel est le salaire d’une assistante maternelle ?Quel est le salaire d’un apprenti ?Quel est le salaire d’une coiffeuse, d’un coiffeur ?Quel est le salaire d’un chirurgien ?Quel est le salaire d’un dentiste ? Pourl'amour d'une hĂŽtesse de l'air; Pour l'amour d'une hĂŽtesse de l'air Fouzia Amara Paru en novembre 2004 Roman (brochĂ©) en français. RĂ©sumĂ© Les chemins que l’on emprunte parfois nous mĂšnent vers des destins bien Ă©tranges, et c’est au moment oĂč l’on ne s’y attend pas du tout que le bonheur frappe Ă  la porte. Eleanor Martin a bĂąti un mur autour d’elle pour ne pas souffrir Ă©ducatif Formation Devenir hĂŽtesse de l'air Devenir hĂŽtesse de l’air est soumis Ă  une condition de taille et la majeure partie des compagnies imposent Ă  son personnel fĂ©minin de mesurer entre 1,60m et 1,78m mais cette condition prĂ©vaut aussi pour les hommes qui doivent gĂ©nĂ©ralement mesurer entre 1,72m et 1,92m pour devenir steward, ces conditions de taille peuvent ĂȘtre amenĂ©es Ă  varier selon les compagnies aĂ©riennes. Aucune condition n’est prĂ©vue pour le poids du personnel naviguant car cela pourrait ĂȘtre considĂ©rĂ© comme de la discrimination mais les personnes dĂ©sirant devenir hĂŽtesse de l’air ou steward doivent tout de mĂȘme surveiller leur poids et possĂ©der une indice de masse corporel satisfaisante car il ne faut pas oublier que l’embauche se fait sur concours
Pour intĂ©grer les compagnies aĂ©riennes et europĂ©ennes, il faut trĂšs gĂ©nĂ©ralement remplir d’autres conditions qui sont de possĂ©der le baccalaurĂ©at et de prĂ©fĂ©rence celui de la filiĂšre L, S ou ES mais il est Ă©galement trĂšs important d’avoir une trĂšs bonne maitrise de l’anglais et celle d’une deuxiĂšme ou d’autres langues n’est que plus bĂ©nĂ©fique. Question de belle plante RĂ©ponse de Mod-Steph - Mis Ă  jour 30/01/2009 Les 5 questions prĂ©cĂ©dentes Explic utilise des cookies sur son site. En poursuivant votre navigation sur vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus Etpuis apparaĂźt Dimitra. Une femme au-dessus de tout soupçon : l’hĂŽtesse de l’air est fille de sous-­officier, niĂšce de l’ambassadeur de GrĂšce Ă  Tokyo et militante du Pasok. En dĂ©cembre, on dirait qu'il n'y a jamais assez de journĂ©es au calendrier pour aller chercher le sapin, dĂ©corer la maisonnĂ©e, prĂ©parer les tourtiĂšres et surtout, acheter les incontournables cadeaux. Si vous avez reçu comme moi de nombreuses invitations pour les rĂ©ceptions des fĂȘtes, il n'est pas toujours facile de trouver le cadeau d'hĂŽtesse idĂ©al. Heureusement, Ă  Tourisme Laval, on a toujours de bonnes adresses pour dĂ©nicher ce petit quelque chose Ă  la fois spĂ©cial et original. À la BoĂźte Ă  Fleurs de Laval En plus d'offrir une impressionnante sĂ©lection de fleurs fraĂźches, de plantes tropicales et d'accessoires de dĂ©coration, la boutique À la BoĂźte Ă  Fleurs comprend Ă©galement un Espace Gourmet Ă©patant. On y trouve des fromages quĂ©bĂ©cois et d'importation, du pain artisanal, des chocolats fins et un comptoir oĂč on peut commander de succulents plats composĂ©s de sandwichs, soupes, salades et pĂątisseries. Pour le temps des fĂȘtes, c'est l'endroit de choix pour dĂ©couvrir des produits gourmands renversants. Afin de faciliter les achats et dĂ©couvrir les derniĂšres nouveautĂ©s, des stations de dĂ©gustation sont proposĂ©es aux clients les fins de semaine de dĂ©cembre. L'Ă©tablissement se dĂ©marque par la grande variĂ©tĂ© de ses superbes paniers-cadeaux qu'on peut commander en ligne sur son nouveau site transactionnel. Je n'ai pas pu rĂ©sister au panier gourmet inspirĂ© du terroir champignons sauvages, pesto, fleur d'ail, gelĂ©e de porto, confit de poivrons et d'oignons, Ă  la boĂźte cadeau garnie de produits fins Fauchon - prestigieuse maison de Paris - composĂ©e de craquelins au fromage, de moutarde au champagne et de vinaigre balsamique, et Ă  l'assortiment de deux savoureux produits de GeneviĂšve Grandbois, artisane chocolatiĂšre quĂ©bĂ©coise, accompagnĂ© d'une fleur d'orchidĂ©e. Et si le temps vous manque pour emballer vos cadeaux, le tout peut se faire sur place! Tessier dit Lavigne C’est toujours une joie pour moi d’offrir les truffes Ă  la pĂąte de noix de Tessier dit Lavigne. Mes hĂŽtes se dĂ©lectent Ă  tout coup! Le secret se trouve dans la fameuse pĂąte de noix appelĂ©e noix d’or » dont la recette traditionnelle aztĂšque est transmise de mĂšre en fille. Tessier dit Lavigne est la seule confiserie Ă  la confectionner. Chacun de ces petits dĂ©lices est fait Ă  la main et se dĂ©guste directement du congĂ©lateur Ă  la bouche! Les coffrets cadeaux vendus en format de 6, 12 ou 24 unitĂ©s partent comme de petits pains chauds. Je suis repartie avec trois coffrets L’Air des Tropiques mangue, fruits de la passion, dulce de leche, le CafĂ© et digestifs cardamome, gingembre, moka, vanille française ainsi que le Cidre et champagne fraises, pommes vertes et Ă©rable, qui est vendu seulement durant le temps des fĂȘtes. Bravo pour l’originalitĂ© des saveurs! CafĂ© AGGA Boire un bon cafĂ©, surtout Ă©quitable, fait partie des petits plaisirs de la vie et le CafĂ© AGGA l’a bien compris. Cette boutique de cafĂ© en vrac a fait construire Ă  Laval une usine de conception et de fabrication italienne Ă  la fine pointe de la technologie, qui permet la torrĂ©faction optimale des meilleurs grains de cafĂ© ramenĂ©s des quatre coins du monde. Comme je n’arrivais pas Ă  faire un seul choix devant l’impressionnante variĂ©tĂ© de cafĂ©s qui s'offrait Ă  moi, j’ai optĂ© pour le Trio, un ensemble composĂ© de deux sacs de cafĂ© filtre moulu et d’un sac de cafĂ© espresso en grains. Une fois que votre charmante hĂŽtesse en aura bu quelques gorgĂ©es, elle ne pourra plus s’en passer! MarchĂ© de NoĂ«l de Laval Quoi de plus agrĂ©able que de dĂ©nicher le parfait cadeau d’hĂŽtesse dans la magie des fĂȘtes d’antan! C’est une sĂ©ance de magasinage hors de l’ordinaire qui vous attend au MarchĂ© de NoĂ«l de Laval. L’évĂ©nement, qui en est Ă  sa troisiĂšme Ă©dition, regroupera, du 6 au 8 dĂ©cembre, une trentaine d’exposants installĂ©s sous un imposant chapiteau. Chaque annĂ©e, je suis emballĂ©e par les crĂ©ations artistiques et culinaires des artisans qui se retrouvent dans ce petit village féérique. Cadeauxhotesse de l air Ă  personnaliser. T-shirts, posters, mugs, coques pour smartphones et bien plus encore sur Zazzle. Choisissez votre cadeau hotesse de l air prĂ©fĂ©rĂ© parmi des milliers Photos d'actualitĂ©sImagesImages crĂ©ativesPhotos d'actualitĂ©sVidĂ©osVidĂ©os crĂ©ativesVidĂ©os d’actualitĂ©sUne hĂŽtesse de l'air offre un jouet Ă  une petite filleUne hĂŽtesse de l'air offre un cadeau pour son anniversaire Ă  une petite fille qu'elle a aidĂ©e Ă  mettre au monde Ă  bord d'un vol deux ans auparavant et qui porte son prĂ©nom, Alice, en son honneur le 7 janvier 1959 Ă  Vienne, Autriche. Photo by Keystone-France\Gamma-Rapho via Getty ImagesImages embarquĂ©esImage-maquette
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Devenir hĂŽtesse de l’air ou steward, c’est souvent un rĂȘve d’enfant. Qatar Airways fait rĂ©guliĂšrement partie des meilleures compagnies aĂ©riennes du monde, avec notamment un service Ă  bord irrĂ©prochable. Devenir hĂŽtesse de l’air chez Qatar Airways, c’est possible, avec un salaire et une formation au niveau de ce qu’on peut attendre d’un tel pays. La Qatar recrute en France pour sa compagnie. A suivre nos conseils pour tout savoir du recrutement et comment mettre toutes les chances de son cĂŽtĂ© pour rĂ©pondre Ă  une offre d’emploi. Une des meilleures compagnies aĂ©riennes Vouloir travailler pour Qatar airways, c’est avoir Ă  l’esprit que l’on va voler avec une compagnie 5 Ă©toiles avec une rĂ©putation importante, notamment auprĂšs des hommes d’affaires, qui sont habituĂ©s Ă  un service exceptionnel. D’aprĂšs le dernier classement du site World Travel Awards, Qatar airways se trouve encore dans le peloton de tĂȘte des meilleures compagnies du monde, aux cĂŽtĂ©s de Etihad, Emirates, ou des grandes compagnies asiatiques que sont Cathay et Singapore Airlines. Air France est Ă  la traĂźne, et ne fait pas partie du top 20. Naviguer avec une compagnie 5 Ă©toiles Qatar airways est la compagnie nationale du Qatar, elle se doit donc de reprĂ©senter son pays comme il se doit, l’avion Ă©tant souvent la premiĂšre prise de contact pour un visiteur avec son pays hĂŽte. Le Qatar est reconnu pour son sens de l’hospitalitĂ©, il faut donc que le service Ă  bord soit Ă  la hauteur de sa rĂ©putation. Ses avions qui parcourent le monde sont des 5 Ă©toiles, tant par le service Ă  bord des appareils, le confort, ou bien l’accueil des passagers au sol. RĂ©guliĂšrement, la compagnie aĂ©rienne a besoin de nouveaux collaborateurs pilotes d’avion, hĂŽtesses de l’air, personnel au sol, bagagistes
 et la compagnie lance souvent des campagnes importantes de recrutement pour trouver du personnel compĂ©tent et motivĂ© afin d’apporter ses compĂ©tences au groupe. Les avantages de travailler pour Qatar Airways Travailler pour une compagnie du Qatar, c’est quand mĂȘme bĂ©nĂ©ficier d’avantages qui ne sont pas donnĂ©s Ă  tout le monde. Le salaire, par exemple est non taxĂ©, et les avantages en nature sont nombreux possibilitĂ© d’ĂȘtre logĂ© gratuitement, primes rĂ©guliĂšres, transports assurĂ©s par la compagnie
 Les PNC sont gĂątĂ©s. D’abord, il n’y a aucune taxe Ă  payer sur le salaire. Celui-ci, qui est plutĂŽt confortable dans le monde actuel, entre 2000 et 2500 euros en dĂ©but de carriĂšre est net d’impĂŽts. Ensuite, le logement est fourni, et il est gratuit les appartements appartiennent Ă  la compagnie. Quand on connait le coĂ»t de l’immobilier Ă  Doha, ce n’est pas un avantage Ă  prendre Ă  la lĂ©gĂšre, d’autant plus que les appartement ont tout l’équipement nĂ©cessaire et que les immeubles ont bien souvent une salle de gym et une piscine. Au niveau de l’assurance santĂ©, elle est entiĂšrement prise en charge par la compagnie, donc pas de souci Ă  ce niveau lĂ . MĂȘme chose pour les frais de transport. Les contrats proposĂ©s Ce sont presque toujours des CDI ou l’équivalent en terme de contrat de travail sur place, Ă  temps plein. Entrer chez Qatar Airways, c’est en principe y dĂ©marrer une longue carriĂšre, pleine d’opportunitĂ©s vu la bonne santĂ© de l’entreprise. Elle dĂ©marrera par un stage de deux mois Ă  Doha. Notre conseil bien s’informer des conditions de vie dans la capitale du Qatar avant de tout quitter pour aller s’y installer. S’expatrier Ă  l’étranger n’est pas toujours facile. Qatar Airways recrute du personnel naviguant en France C’est la bonne nouvelle des journĂ©es portes ouvertes ont lieu rĂ©guliĂšrement et sont organisĂ©s par la compagnie aĂ©rienne du Qatar. On ne sait jamais quand aura lieu la prochaine, mais il y en a chaque annĂ©e. Quant aux postes proposĂ©s, il sont Ă  Doha, au Qatar, l’occasion de pouvoir vivre et travailler dans ce pays en toute lĂ©galitĂ©. Dans le jargon, on les appelle les PNC. Ce sont les membres de la fameuse Cabin Crew. Qatar Airways, qui multiplie ses lignes longs courriers au dĂ©part de Paris multiplie les journĂ©es de recrutement dans les grands hĂŽtels de la capitale, afin de trouver le personnel nĂ©cessaire pour assurer son dĂ©veloppement. Quand on s’y rend, on ne sait jamais combien de postes d’hĂŽtesses de l’air et de stewards sont disponibles, il faut donc mettre toutes les chances de son cĂŽtĂ© pour se faire recruter. Cela commence par un CV parfaitement rĂ©digĂ© en anglais. Certaines formations existent pour occuper un poste de PNC. Mais ce que recherche avant tout la compagnie qatari, ce sont des gens de talent, avec de la personnalitĂ©, pouvant permettre Ă  la compagnie aĂ©rienne de progresser encore plus vers l’excellence rappelons qu’elle est classĂ©e 5 Ă©toiles par Skytrax. Car travailler Ă  10000 mĂštres d’altitude, et se retrouver Ă  Dubai et Ă  New-York dans la mĂȘme journĂ©e n’est pas un travail comme un autre. POUR APPROFONDIR devenir hĂŽtesse de l’air sans parler anglais Le Qatar recrute des MaghrĂ©bins RĂ©guliĂšrement, des cessions de recrutement sont organisĂ©es par la compagnie aĂ©rienne du Qatar dans les pays du Maghreb Tunisie, Maroc
. Ainsi, la compagnie a rĂ©cemment recruter directement Ă  Tunis les entretiens ont Ă©tĂ© passĂ©s Ă  l’hĂŽtel Golden Tulip de Carthage des hĂŽtesses de l’air tunisiennes ainsi que des stewards qui sont partis travailler Ă  Doha. Une journĂ©e Ă  ne pas manquer pour celles et ceux qui rĂȘvent de dĂ©coller ! Nos conseils pour rĂ©ussir votre entretien Venir habillĂ© dans l’optique de votre futur mĂ©tier est une marque de respect pour son employeur. Les hommes devront donc ĂȘtre en costume, avec une cravate obligatoire. Pour les filles, une jupe mi longue et un chemisier. Il faut apporter son CV rĂ©digĂ© en anglais, ne pas oublier que il faut parler cette langue pour pouvoir postuler. Y joindre 2 photos, une d’identitĂ© et une de pied en entier. Les plus chanceux seront convoquĂ©s pour d’autres entretiens le jour suivant. Pour postuler Il y a certaines constantes auxquelles on ne peut pas dĂ©roger. Elles concernent l’ñge, 21 ans minimum, la taille, 2m12 sur la pointe des pieds et bras levĂ©s au moins, la maĂźtrise de l’anglais, une santĂ© de fer, et la capacitĂ© de s’installer Ă  Doha. Parmi les qualitĂ©s demandĂ©es, il faut bien entendu ĂȘtre capable de travailler en Ă©quipe et ĂȘtre sociable. Mieux vaut Ă©galement avoir le bac, ne pas fumer et ĂȘtre cĂ©libataire. Les rĂšgles sont donc assez strictes, elles sont Ă©crites dans le contrat, mais moins que chez Emirates et Etihad.
Achetezle design « Cadeau drĂŽle d'hĂŽtesse de l'air pour hĂŽtesse de l'air » par JTKARUJP sur le produit suivant : Couvre-lit. Livraison standard gratuite sur les commandes de 65 US$ et plus Ă  Rakel GRÍMSDÓTTIR travaille pour Icelandair en tant qu’hĂŽtesse de l’air et Ă©tudie en parallĂšle pour devenir pilote la compagnie. Aujourd’hui elle nous livre ses conseils pour ĂȘtre impeccable Ă  la sortie d’un vol long courrier. Associer le lifestyle Islandais au quotidien des hĂŽtesses de l’air, parfait pour prĂ©parer les vacances comme il se doit ! AVANT DE PARTIR PRÉPARER SA VALISE Quels sont les indispensables Ă  un voyage en Islande si on n’a qu’un bagage cabine ? L’Islande est le pays de la mĂ©tĂ©o changeante et capricieuse, difficile de faire une petite sĂ©lection car il faut tout prĂ©voir. Les indispensables Ă  mes yeux sont une veste bien chaude, de bonnes chaussures, une Ă©charpe, des gants et plusieurs couches de vĂȘtements chauds surtout si vous comptez sortir de Reykjavik. Ce n’est pas les Seychelles mais l’Islande regorge de sources chaudes et de piscines, je recommanderai donc d’emporter une petite serviette ainsi qu’un maillot de bain. Enfin, l’ÉtĂ© Islandais a la particularitĂ© de ne jamais voir le soleil se coucher, c’est ce que nous appelons le soleil de minuit ». Un masque de nuit est donc impĂ©ratif mĂȘme si personnellement, je prĂ©fĂšre de loin vivre cette expĂ©rience magique que d’aller dormir, mais c’est vous qui voyez. Quel est votre conseil pour emmener le plus de choses possibles dans un bagage cabine ? Alors je vous arrĂȘte tout de suite je n’ai pas de solution miracle pour vous permettre d’emmener toute votre armoire ! Tout faire rentrer dans un bagage cabine est une Ă©tape compliquĂ©e, mĂȘme pour moi alors que c’est mon quotidien. Mon premier conseil serait de choisir des vĂȘtements qui, avec les bons accessoires, marchent aussi bien le jour et la nuit. Ensuite, un seul mot d’ordre l’organisation ! Personnellement, je roule mes vĂȘtements et les range dans des sacs par catĂ©gorie. De l’espace et du temps gagnĂ© lorsque l’on cherche quelque chose Ă  l’arrivĂ©e. Les vacances arrivent bientĂŽt, avez-vous des conseils Ă  nous donner pour faire nos valises ? Quelques-uns ! D’abord, dans les quelques jours qui prĂ©cĂšdent votre voyage, profitez des moments de calme pour faire une liste des choses indispensables sur votre tĂ©lĂ©phone. Le moment venu de faire votre valise, vous gagnerez un temps fou. J’utilise aussi des petits flacons pour emmener mes produits de beautĂ©, que je mets d’office dans une pochette plastique. Ah et mon dernier conseil placez les objets lourds au fond de la valise, elle est beaucoup plus facile Ă  manier ensuite ! Quels sont les produits de beautĂ© indispensables Ă  tout voyage ? Un seul mot d’ordre l’hydratation ! Personnellement, je ne peux pas me passer du gel Seinsai bronzing qui me donne bonne mine tout en m’hydratant, et toute une gamme de produit Islandais pour prendre soin de ma peau Bio Effect et Blue Lagun de la marque Soley Organics. Pour les mains, j’utilise une crĂšme Sol de Janeiro, j’en ai toujours un petit format dans mon sac. Quand mes lĂšvres sont trop sĂšches pour appliquer du rouge Ă  lĂšvres je m’en tiens Ă  du baume Ă  lĂšvres teintĂ© Sugar de la marque Fresh. EN VOL Comment bien prĂ©parer sa peau Ă  un vol long courrier ? La nuit avant un long vol, j’applique un masque hydratant de la marque Origins. Si je n’en ai pas sous la main, ma crĂšme hydratante -EyglĂł de la marque Sol- appliquĂ©e en couche Ă©paisse fera l’affaire. Petite astuce avant de partir, mettez votre gel contour des yeux et une crĂšme rĂ©paratrice au frigo. Ce sera un vrai bonheur de les retrouver au retour, je vous le garantis ! Avez-vous une astuce contre l’effet jambes lourdes » ? Au risque de vous dĂ©cevoir
 Rien de plus que de sempiternelles astuces manger moins salĂ© les quelques jours avant le dĂ©part et essayer d’élever ses jambes au maximum pendant le vol. Les bas de contention bien sĂ»r, restent incontournables. Comment profiter au mieux de notre temps de trajet pour arriver frais et dispos Ă  destination ? ConsidĂ©rez votre vol comme une part entiĂšre de votre voyage et de vos vacances. Lorsque je voyage en tant que passager, j’aime commander un bon repas et une boisson rafraĂźchissante, regarder un film qui me plaĂźt ou lire un bon livre. J’aime rester occupĂ©e pendant un long voyage, on ne voit pas le temps passer, la thĂšse de droit sur laquelle je travaillais l’annĂ©e derniĂšre a d’ailleurs Ă©tĂ© en grande partie Ă©crite dans l’avion ! Icelandair a la particularitĂ© d’offrir la possibilitĂ© d’un stopover » en Islande, permettant de transformer une escale en vĂ©ritable voyage sans frais supplĂ©mentaires. Quel est votre rituel beautĂ© lorsque vous rentrez en Islande pour quelques heures ? Et pour quelques jours ? L’Islande regorge de nombreuses piscines chauffĂ©es toute l’annĂ©e ainsi que de sources chaudes, je dirai que c’est un passage incontournable pour se dĂ©tendre aprĂšs un long vol. Entrez dans le bain fumant avec un masque nourrissant appliquĂ© sur vos cheveux, ils en ressortiront plus doux que jamais ! Si vous avez un peu plus de budget, la plupart de ces lieux proposent des offres de spa, notamment le Blue Lagoon ou encore le Soley Natural Spa. Aller se remplir les poumons de l’air frais de l’Île vous fera Ă©galement beaucoup de bien, que ce soit en bord de plage ou en randonnĂ©e. Quel est le secret des hĂŽtesses de l’air pour obtenir cette coiffure toujours impeccable? Il faut trouver la coiffure qui va avec votre nature de cheveux, pour qu’elle reste en place mĂȘme pendant les longs courriers. Ayant des cheveux trĂšs longs et Ă©pais, j’opte souvent pour un chignon tressĂ©. À mes yeux, les indispensables d’une hĂŽtesse de l’air sont un shampoing sec, des pinces plates, une bombe de laque et quelques Ă©lastiques. Avec cet attirail, tout peut arriver, je reste parĂ©e ! Quel est votre maquillage de tous les jours pour aller travailler ? J’applique d’abord la base lumineuse de Sensai sur le visage et le contour des yeux, elle me donne bonne mine tout en restant naturelle. J’ai essayĂ© plusieurs fond de teints cherchant Ă  dĂ©nicher celui qui a la meilleure tenue, j’utilise dĂ©sormais l’encre de peau All Hours Foundation » d’Yves Saint Laurent. Ensuite la poudre bronzante Hoola de Benefits Cosmetics ou les crĂšmes bronzantes de Milk Makeup pour donner un peu de couleur Ă  mon visage
 Pour mes sourcils, d’abord un crayon de la marque Seinsai, puis un gel Ă  sourcils Gemey Maybelline. Je passe ensuite aux yeux avec l’ombre Ă  paupiĂšres lingerie » de la marque LYX que j’associe avec une petite palette d’Huba Beauty. Je termine par un mascara Helena Rubenstein ou EstĂ©e Lauder. Astuce d’hĂŽtesse de l’air pour rester impeccable je termine ma routine beautĂ© par l’application d’un spray fixant, comme le Fix + de la marque MAC ou All Nighter d’Urban Decay. Si jamais vous voulez essayer ce look pour votre prochain vol, sachez que la plupart des produits que je viens d’évoquer sont disponibles dans la Saga Shop collection de la compagnie. TrĂšs pratique pour moi ! Quel est le secret des hĂŽtesses de l’air pour gĂ©rer le dĂ©calage horaire permanent ? Boire beaucoup d’eau, avant et pendant le vol ! Pour vous donner une idĂ©e, je me fixe toujours comme objectif de boire au moins un demi-litre d’eau durant chaque vol. A la seconde oĂč vous montez dans l’avion, considĂ©rez que vous ĂȘtes dĂ©jĂ  Ă  l’heure du pays de destination, et calez vos moments de repos en fonction. A l’arrivĂ©e, une promenade, une session de yoga ou d’exercice en gĂ©nĂ©ral peuvent ĂȘtre une bonne maniĂšre d’attĂ©nuer la fatigue, en terminant si possible par un plongeon dans une piscine ou dans la mer pour un petit coup de frais. Avez-vous une hygiĂšne de vie particuliĂšre pour tenir le rythme ? J’y suis tenue ! Le rythme de vie d’une hĂŽtesse de l’air est dĂ©jĂ  soutenu en lui-mĂȘme, mais je dois Ă©galement poursuivre mes Ă©tudes pour devenir pilote, ce qui me donne des semaines bien remplies. Je mange le plus sain possible, je vais Ă  la salle de sport, je prends des cours de yoga et je vais courir et nager plusieurs fois par semaine. Outre le sport et l’alimentation, je veille Ă  prendre soin de mon moral passer du temps avec ma famille et mes amis, binge watcher » toute une saison d’une sĂ©rie, boire un cafĂ© dans un joli endroit
 Mais la chose la plus importante que j’ai faite pour moi est d’avoir choisi un mĂ©tier et des Ă©tudes qui me passionnent, mes semaines en deviennent tout de suite plus agrĂ©ables. Site Cet article pourrait intĂ©resser un de vos amis ami ou un de vos proches ? N’hĂ©sitez pas Ă  le partager. Le Partage c’est La Vie !!! You have Successfully Subscribed! Afficherle mĂ©trage: 30_2360.jpg. Dimensions: 32, 34, 36, 38, 40, 42. Ouvrir les dĂ©tails. Description. Uniformes sexy - HĂŽtesse de l'air – Femme marin. Avec ces robes ajustĂ©es, vous serez pafaite pour aller Ă  toutes les fĂȘtes. En outre, vous trouverez certainement le pendant masculin de votre uniforme dans la foule multicolore du carnaval.
Pour rĂ©ussir Ă  attirer l’attention des embaucheurs d’une bonne compagnie aĂ©rienne, il vous faut un bon cv hĂŽtesse de l’air ou de steward et une lettre de motivation percutante afin de mettre toutes les chances du cĂŽtĂ© de votre candidature. Inspirez-vous de nos diffĂ©rents modĂšles de CV gratuits, et suivez les conseils et recommandations de cet article pour rĂ©ussir votre cv hĂŽtesse de l’air ou steward. Marine Lina Casablanca[email protected] +212 6 46 11 55 23 HĂŽtesse de l’air HĂŽtesse de l’air expĂ©rimentĂ©e et enthousiaste, avec une vĂ©ritable passion pour les voyages. Ayant 6 ans d’expĂ©rience en tant qu’hĂŽtesse sur les avions privĂ©s et commerciaux. Excellente aptitude Ă  se mettre au service des pilotes, des membres de l’équipage et des passagers, en offrant une satisfaction et un service premium Ă  tous. En possession d’un certificat RCR et d’un diplĂŽme de secouriste, et expĂ©rimentĂ©e dans la rĂ©solution de problĂšmes grĂące Ă  une attitude calme et professionnelle. ExpĂ©riences professionnelles HĂŽtesse de l’air – Air France, Casablanca / 2017-Aujourd’hui PrĂ©paration de l’appareil. Accueil des passagers pour des vols courts, moyens et longs courriers. Assurer la sĂ©curitĂ© et le confort des clients Ă  bord des appareils A319 / A320 et Boeing 777. Assurer les services de vente et de restauration et de la boutique. AmĂ©lioration du taux de satisfaction des passagers toutes classes confondues +82%. HĂŽtesse de l’air en alternance, Transavia France, Paris / 2016-2017 Accueil des clients pour des vols courts courriers. Assurer la sĂ©curitĂ© et le confort des clients Ă  bord des appareils A319 / A320. Assurer les services de restauration et de vente duty-free. Formation CCA, EFHT Paris – 2016/2017 BTS Tourisme, EFHT Paris – 2014/2016 CompĂ©tences Travail d’équipe RĂ©sistance au stress QualitĂ©s relationnelles RĂ©activitĂ© et rigueur Techniques de sĂ©curitĂ© et de secourisme Bonne condition physique et hygiĂšne de vie AdaptabilitĂ© aux dĂ©calages horaires Certification Attestation de natation Certificat de formation Ă  la sĂ©curitĂ© CFS Certificat de SĂ©curitĂ© Sauvetage CSS Langues Anglais professionnel TOEIC 997/100 Arabe professionnel B2 💡 Ce Curriculum Vitae d’hĂŽtesse de l’air est un parmis nos diffĂ©rents exemples de CV dont vous pouvez vous inspirer et que vous pouvez adapter Ă  votre profil. De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, ce milieu est rĂ©putĂ© d’ĂȘtre trĂšs sĂ©lectif. L’hĂŽtesse de l’air ou le Steward doivent faire preuve de fiabilitĂ© et de forte adaptation aux diffĂ©rents changements quotidiens qu’ils vivent. Votre Curriculum Vitae doit donc respecter certaines rĂšgles et surtout mettre en avant vos diffĂ©rentes certifications et compĂ©tences. Le domaine aĂ©rien et du tourisme exigent une parfaite maĂźtrise de diffĂ©rentes langues, et plus spĂ©cialement l’anglais. Pensez Ă  adapter votre CV aux exigences et besoins du recruteur. Pour un CV outre frontiĂšre, vous pouvez vous inspirer de notre CV anglais et c’est cadeau ! 🎁 Dans cet article, nous verrons en dĂ©tail comment construire un curriculum vitae d’un PNC et sans trop tarder nous commençons par un Ă©lĂ©ment trĂšs important, Ă  savoir la mise en page. RĂšgles de mise en page Un bon CV doit ĂȘtre valorisant et efficace. Pour rĂ©ussir Ă  marier simplicitĂ© et efficacitĂ©, il faut respecter certaines rĂšgles de mise en page. Cela peut vous paraĂźtre anodin, mais les recruteurs font trĂšs attention Ă  ce genre de dĂ©tails, et c’est bien ça qui fait toute la diffĂ©rence. La mise en page est la base de votre CV, donc vous devez penser Ă  tracer un univers bien clair avant de commencer votre rĂ©daction. Cet univers contient la police, sa taille, les interlignes, les couleurs, etc. Voici une liste de conseils pour rĂ©ussir votre mise en page Choisissez une police professionnelle et lisible. Choisissez une taille de contenu claire et facile Ă  lire 14 pour les titres et 12 pour le texte, par exemple. Adoptez des couleurs professionnelles bleu, noir, vert, etc. Pour plus de variations, pensez Ă  utiliser le gras ou l’italique quand ils sont justifiĂ©s. L’option de soulignage est recommandĂ©e uniquement pour les titres. Ne le surchargez pas et mettez les bonnes interlignes entre lignes et entre rubriques Structurez bien vos diffĂ©rentes rubriques. Utilisez des icĂŽnes ou des symboles pour dynamiser votre document. La structure parfaite pour un CV hĂŽtesse de l’air La structure de votre CV doit ĂȘtre en cohĂ©rence avec l’offre et surtout avec votre profil. En effet, il existe 3 diffĂ©rents types de structures, dont chacune est plus adaptĂ©e Ă  une cible ou Ă  certains profils. 👇 Voyons ensemble ces structures et leurs diffĂ©rences Le format fonctionnel il s’agit d’un modĂšle par compĂ©tences. Son avantage est de mettre en avant votre compatibilitĂ© avec le besoin de l’entreprise. Il est axĂ© sur vos compĂ©tences et sur votre Ă©ventuelle valeur ajoutĂ©e. Le format rĂ©trochronologique il s’agit d’un format linĂ©aire qui est trĂšs recommandĂ©. Comme son nom l’indique, vous commencez par vos expĂ©riences professionnelles les plus rĂ©centes, jusqu’à votre formation. Le format chrono-fonctionnel comme son l’indique, ce format est la combinaison des deux formats susmentionnĂ©s👆. Il reprend le mĂȘme format que la structure rĂ©tro-chronologique tout en mettant en avant vos compĂ©tences Ă©galement. Le format le plus recommandĂ© est le format rĂ©trochronologique afin de lister vos diffĂ©rentes expĂ©riences professionnelles de maniĂšre linĂ©aire, et ensuite prĂ©senter votre formation, vos certifications ainsi que vos compĂ©tences. L’en-tĂȘte d’un CV est la premiĂšre partie analysĂ©e par le recruteur, donc veillez Ă  la rĂ©diger soigneusement. Cette section doit contenir les Ă©lĂ©ments suivants Un titre le titre du poste Ă  pourvoir pour montrer Ă  l’embaucheur que vous avez bien captĂ© ce qu’il cherche. Les coordonnĂ©es cette partie doit afficher vos coordonnĂ©es professionnelles comme le nom/prĂ©nom, adresse mail et numĂ©ro de tĂ©lĂ©phone. Une photo recommandĂ©e pour ce domaine. 👇 Ci-aprĂšs, vous trouvez un bon et un mauvais exemple d’en-tĂȘte. CORRECTHĂŽtesse de Jet privĂ© Julie Cassat Marseille, France [email protected] +33 6 46 11 55 23 INCORRECTCandidature pour Steward chez Air France Lucas Fernandez 15 Rue Colombe, Paris, France [email protected] 07 69 51 74 89 Recherche de CDD 👍 La premiĂšre illustration est Ă©purĂ©e, va droit au but et donne au responsable RH accĂšs Ă  des informations professionnelles dont il aura besoin pour contacter le candidat. 🛑 Quant au deuxiĂšme exemple, il est surchargĂ© d’informations non ou peu professionnelles. Par exemple, le titre pourrait simplement ĂȘtre “Steward – Air France , en outre il est recommandĂ© de citer le nom de la ville et du pays sans dĂ©tailler votre adresse postale. Pour finir, il faut mettre votre email professionnel ainsi que l’indicatif avant votre numĂ©ro de tĂ©lĂ©phone. 💡Selon l’INSEE, il existe des nominations similaires Ă  cette profession, Ă  savoir HĂŽtesse de bord HĂŽtesse navigante Tour Leader Donc, n’hĂ©sitez pas Ă  les utiliser dans votre titre s’ils dĂ©crivent mieux votre profil ou l’emploi que vous ciblez. Qu’en est-il de la photo ? HĂŽtesse de l’air ou Steward est une fonction qui exige une bonne prĂ©sentation et une attitude positive car ils sont tout le temps en contact avec les clients ou l’équipe de bord et un sourire fait bien plaisir. La photo n’est pas obligatoire, or il y a certaines compagnies aĂ©riennes qui l’exigent. De toute maniĂšre, une photo professionnelle est toujours bien apprĂ©ciĂ©e. Une bonne prĂ©sentation assure Ă  l’entreprise qui vous recrute que vous reflĂ©tez bien son image, comme vous ĂȘtes son reprĂ©sentant sur le terrain et celui qui est en contact direct avec les clients. 💡Les bons mesures d’une photo professionnelle sont 6,5 cm x 4,5 cm Valorisez vos expĂ©riences professionnelles Dans cette rubrique, vous devez lister vos expĂ©riences professionnelles, en les dĂ©taillant avec les missions et rĂ©alisations pour montrer que vous ĂȘtes le candidat idĂ©al. N’oubliez pas de reprendre les mots-clĂ©s de l’annonce pour les rĂ©utiliser dans cette rubrique. En effet, certaines entreprises font un premier tri des candidatures avec des outils RH. Et souvent cette premiĂšre sĂ©lection se fait en fonction des mots-clĂ©s contenus dans le CV. 📌 Veillez Ă  utiliser des verbes d’action puissants et de mentionner vos rĂ©alisations et succĂšs pour ĂȘtre plus percutant. 👇 Ci-aprĂšs, vous trouverez des exemples d’expĂ©riences professionnelles de profils ayant diffĂ©rents niveaux d’expĂ©rience. ExpĂ©rience professionnelle d’un Steward Ă©tudiant Steward – Corsair, Paris Stage 2018 Accueillir les clients. Assurer la sĂ©curitĂ© et le confort des passagers lors de vols courts courriers. Assurer la satisfaction des clients. Conseil et vente des produits duty-free VĂ©rification des mesures de sĂ©curitĂ©. Optimisation du confort des clients Ă  bord des appareils A330. ExpĂ©rience professionnelle d’une hĂŽtesse de l’air Junior HĂŽtesse de l’air, French Bee, Paris – 2015 /2018 PrĂ©paration de l’appareil. Accueil des clients pour des vols courts et moyens courriers. Assurer le service et la vente en restauration et en boutique. Assurer la sĂ©curitĂ© et le confort des passagers Ă  bord des appareils A350. Augmentation des ventes duty-free en avion +26% et fidĂ©lisation des clients. ExpĂ©rience professionnelle d’une hĂŽtesse de l’air Senior Chef de cabine, RyanAir France – 2018/2021 Formation et management d’une Ă©quipe d’hĂŽtesses et de stewards. Organisation d’équipe et veille sĂ©curitĂ© des clients vols long-courriers. Suivi et compte rendu au CDB du bon Ă©tat de la cabine et de ses Ă©quipements, en matiĂšre de sĂ©curitĂ© et/ou de sĂ»retĂ©, avant chaque dĂ©part. Supervision de l’approvisionnement des produits proposĂ©s par la compagnie aĂ©rienne. Gestion relationnelle et commerciale des clients. Veille au confort, Ă  la sĂ©curitĂ© et Ă  la fidĂ©lisation des clients Ă  bord des appareils B737-800. Gestion des problĂšmes en cabine. Vous n’avez pas d’expĂ©rience ? Pas d’inquiĂ©tude ! Le manque ou l’absence d’expĂ©rience peut ĂȘtre dĂ©stabilisant pour les nouveaux diplĂŽmĂ©s. Cependant, il faut savoir qu’aprĂšs la crise, les recrutements pour des postes de stewards et d’hĂŽtesses de l’air se font de plus en plus nombreux. Pour pouvoir trouver son premier emploi et convaincre le jury de votre potentiel, il faut tout miser sur votre candidature ainsi que sur le dĂ©roulement des entretiens d’embauche. Voici nos recommandations pour mettre toutes les chances de votre cĂŽtĂ© et dĂ©crocher votre premier poste Soyez honnĂȘte et clair Ă  propos de vos compĂ©tences, capacitĂ©s et ambitions professionnelles. Faites bien vos recherches Ă  propos de la compagnie aĂ©rienne et montrez un rĂ©el intĂ©rĂȘt. Soignez votre apparence sur la photo du CV et lors des entretiens. PrĂ©parez bien vos entretiens et soyez ponctuel. Montrez votre enthousiasme et votre capacitĂ© Ă  l’écoute et Ă  la gestion du stress. Mettez en valeur les langues que vous maĂźtrisez ainsi que toute certification applicable Ă  votre mĂ©tier. Mettez en avant votre formation hĂŽtesse de l’air Dans cette section, vous devez lister les diffĂ©rents diplĂŽmes obtenus et formations effectuĂ©es en lien avec le secteur aĂ©rien, touristique et d’accueil. 👆 Comme nous l’avons recommandĂ©, vous devez prĂ©senter vos diplĂŽmes et formations reconnues suivant le format rĂ©trochronologique. Ensuite, vous devez prĂ©senter votre diplĂŽme comme suit IntitulĂ© du diplĂŽme. École et ville de formation facteur de crĂ©dibilitĂ©. AnnĂ©e de formation ou d’obtention du diplĂŽme. Voici un exemple correct 👍 CORRECTCabin Crew Attestation, ESMA Aviation Academy, Paris 2018-2020 Voici un exemple incorrect 🛑 INCORRECTFormation Steward, 2015 👉 Cet exemple n’est pas correct parce qu’il manque de crĂ©dibilitĂ©. Veillez Ă  bien prĂ©ciser l’intitulĂ© du diplĂŽme ainsi que votre centre de formation. CompĂ©tences d’une hĂŽtesse de l’air sur le CV Cette section est votre opportunitĂ© pour susciter l’intĂ©rĂȘt de l’employeur et lui montrer que vous ĂȘtes le talent idĂ©al Ă  travers vos diffĂ©rentes compĂ©tences techniques, interpersonnelles ou physiques. 💡 Il faut noter que certains secteurs comme l’hĂŽtellerie et le tourisme sont en train de digitaliser leur processus de recrutement en se basant sur le savoir-ĂȘtre et les soft skills des candidats. Pour un CV d’hĂŽtesse de l’air, il est recommandĂ© de rĂ©partir cette section en 2 sous-catĂ©gories CompĂ©tences spĂ©cialisĂ©es. Soft skills. CompĂ©tences spĂ©cialisĂ©es Il est recommandĂ© de lister vos compĂ©tences spĂ©cialisĂ©es et personnelles aprĂšs la section d’expĂ©riences professionnelles et de formations. Voici une liste des compĂ©tences que le Personnel Navigant Commercial doit avoir Attitude accueillante et sens du service. Identification et traitement des incidents mĂ©dicaux courants. CompĂ©tences de sauvetage et de secourisme. Identification des comportements des clients susceptibles d’impacter la sĂ©curitĂ© du vol. Anticipation et maĂźtrise des situations d’urgence. Traitement des anomalies liĂ©es Ă  la sĂ©curitĂ© et la sĂ»retĂ©. Identification des incidents mĂ©dicaux et gestion des procĂ©dures d’urgence adaptĂ©es. Soft Skills Les compĂ©tences comportementales sont prisĂ©es dans ce domaine parce que les hĂŽtesses de l’air et les stewards reprĂ©sentent l’image de la marque sur site. Le client est roi, et parfois certains clients sont peu courtois donc il est impĂ©ratif d’avoir certaines compĂ©tences interpersonnelles pour mieux gĂ©rer certaines situations. Voici quelques soft-skills trĂšs demandĂ©s pour ce domaine Gestion de stress. Écoute et satisfaction du client. Sympathie et maĂźtrise de soi. Sourire et bonnes compĂ©tences relationnelles. CapacitĂ© de sang-froid face Ă  certains passagers peu courtois ou des situations stressantes. RĂ©sistance Ă  la fatigue et aux dĂ©calages horaires. PrĂ©sentation soignĂ©e. Bonne hygiĂšne de vie et bonne condition physique. CompĂ©tences de communication et de persuasion. La phrase d’accroche du CV hotesse de l’air Dans cette section, vous devez vous prĂ©senter et mettre en avant vos diffĂ©rents atouts, motivations et ce qui vous distingue des autres candidats. A travers des phrases percutantes , vous devez provoquer la curiositĂ© du responsable RH pour en savoir plus Ă  votre propos. Exemples CORRECT Steward avec 3 ans d’expĂ©rience Ă  bord d’avion commercial et 2 ans Ă  bord de jet privĂ©. Je suis passionnĂ© par les voyages et par mon quotidien professionnel. DotĂ© d’un excellent sens relationnel et d’une rĂ©sistance au stress et Ă  la fatigue. GrĂące Ă  mon CSS et CFS, je veille Ă  assurer la sĂ©curitĂ© des passagers ainsi que leur satisfaction. Votre offre d’emploi m’intĂ©resse et j’estime avoir toutes les compĂ©tences pour rĂ©pondre Ă  vos attentes. Dans cet exemple, le candidat est clair. Il dĂ©crit ses acquis professionnels, ses compĂ©tences et son intĂ©rĂȘt pour l’entreprise ainsi que pour le poste Ă  pourvoir. INCORRECT HĂŽtesse de l’air ayant 2 ans d’expĂ©rience. Je postule pour votre offre de Chef de cabine parce que malgrĂ© mon manque d’expĂ©rience, je pense pouvoir rĂ©pondre Ă  votre demande. Cet exemple est estimĂ© incorrect, parce que dans le monde du recrutement et surtout pour ce mĂ©tier, nous ne pouvons pas juste “penser” ĂȘtre capable d’occuper ce poste. En effet, dans cet exemple, la position “Chef de cabine” demande plus d’annĂ©es d’expĂ©riences et surtout des compĂ©tences techniques et des formations spĂ©ciales pour pouvoir honorer ce mĂ©tier. En outre, la candidate devait parler de ses compĂ©tences et mettre ses atouts en avant de maniĂšre plus convaincante. Rubriques supplĂ©mentaires Vous pouvez ajouter des rubriques si vous jugez qu’elles peuvent servir positivement Ă  votre candidature. Cette section peut contenir les langues maĂźtrisĂ©es, vos centres d’intĂ©rĂȘt, etc. Les langues maĂźtrisĂ©es La maĂźtrise de plusieurs langues en plus de votre langue maternelle est une compĂ©tence trĂšs recherchĂ©e dans ce genre de domaines. Pensez Ă  lister les langues que vous maĂźtrisez ainsi que votre niveau langue maternelle ou rĂ©sultat d’une certification linguistique. 👇 Voici un exemple Italien C2 CELI 5 Anglais C1 IELTS Informations de santĂ© Les recrutements pour le PNC sont connus par des exigences en termes de santĂ©. Pour cette raison, vous pouvez indiquer quelques informations supplĂ©mentaires, notamment Votre taille. Votre poids. Votre Ă©tat de santĂ© et condition physique rĂ©sistance physique. Conseils pour parfaire votre CV hĂŽtesse de l’air Pour booster votre candidature, il faut parfaire votre CV et bien soigner autant son design que son contenu. 👇 Pour cela, l’équipe Modeles-CV vous a prĂ©parĂ© une checklist Adaptez votre CV Ă  l’annonce d’emploi. Soignez bien votre titre, votre profil personnel et l’en-tĂȘte, car il s’agit des sections les plus consultĂ©es. Utilisez un ton professionnel et clair. Soignez la structure et le design du CV. Soyez honnĂȘte et transparent vos compĂ©tences, certifications, etc. Perfectionnez la qualitĂ© de la mise en page du cv couleurs, police, interligne, fautes d’orthographe 
. Pour rĂ©sumer En France, l’économie commence Ă  reprendre des forces et le marchĂ© de l’emploi est la preuve vivante de beaucoup d’amĂ©liorations. En effet, le chĂŽmage a baissĂ© de 3,1% en dĂ©but de l’annĂ©e 2022. C’est la pĂ©riode parfaite pour tenter votre chance et dĂ©crocher l’emploi que vous mĂ©ritez. Pour cela, armez-vous d’un CV d’hĂŽtesse de l’air parfait et percutant. Voici un rĂ©capitulatif des astuces et conseils Ă  appliquer minutieusement Votre CV doit tenir sur une seule page, format A4. Il doit ĂȘtre synthĂ©tisĂ©, structurĂ© et aĂ©rĂ©. Choisissez une photo professionnelle. Respectez les rĂšgles de mise en page susmentionnĂ©es. Maintenant, vous ĂȘtes prĂȘt pour rĂ©diger un CV Ă  la hauteur de votre profil et Ă  la hauteur des attentes de l’entreprise que vous ciblez ! En 5 Ă©tapes, vous aurez votre CV parfait grĂące Ă  notre gĂ©nĂ©rateur de CV. CrĂ©er mon CV sur-mesure Maximisez vos chances avec une lettre de motivation Afin de donner une bonne impression Ă  votre employeur, votre candidature doit ĂȘtre complĂ©tĂ©e par une lettre de motivation. Cette derniĂšre s’avĂšre trĂšs importante car elle vous permet de montrer vos rĂ©elles motivations pour le poste Ă  pourvoir et votre intĂ©rĂȘt pour l’entreprise et pour l’opportunitĂ© qu’elle offre. Pour rĂ©ussir sa rĂ©daction, vous pouvez vous inspirer de nos diffĂ©rents modĂšles de lettres de motivation. 🎁 S’il s’agit d’une opportunitĂ© internationale ou d’une candidature en anglais, nous vous proposons de prĂ©cieux conseils pour la rĂ©daction d’une lettre de motivation en anglais afin de mieux comprendre les rĂšgles courantes dans les pays anglophones comme le Royaume-Uni, l’Australie, etc. FAQ Est-ce que le CCA est obligatoire ? Oui, il est obligatoire pour les compagnies aĂ©riennes françaises. Quant aux entreprises Ă©trangĂšres, il s’agit d’une formation qui se fait en interne aprĂšs avoir rĂ©ussi les procĂ©dures d’embauche. Est-ce que je peux mentionner les recommandations d’anciennes entreprises dans lesquelles j’ai travaillĂ© ? Vous pouvez joindre des lettres de recommandation Ă  votre candidature. Cependant, il est prĂ©fĂ©rable que ces documents soient fournis par une entreprise faisant partie du mĂȘme domaine, ou d’un mĂ©tier voisin pour que les compĂ©tences recommandĂ©es soient applicables au nouvel emploi.
10recettes drÎles,farcies d'humour, bardées d'ironie, gratinées de sincérité et d'efficacité. Exemple de recettes : "Toboggan désarmant au parmesan",,
Rejoindre Air France ? Un rĂȘve pour de nombreuses hĂŽtesses de l’air en devenir. La compagnie aĂ©rienne la plus prestigieuse de l’Hexagone fait aussi partie du Top 20 international, et continue de faire naĂźtre des vocations chez quantitĂ© de jeunes gens. En outre, devenir hĂŽtesse Air France revĂȘt de multiples avantages. ProblĂšme Ă  l’inverse de nombreuses autres compagnies moins rĂ©putĂ©es et moins attractives, le processus Air France de recrutement est long et exigeant. Pour que vous puissiez mettre toutes les chances de votre cĂŽtĂ©, nous vous prĂ©sentons les 5 Ă©tapes qui vous attendent ! 1. L’obtention du certificat CCA Ă  l’issue d’une formation La premiĂšre des phases Air France de recrutement est propre Ă  toutes les compagnies aĂ©riennes le suivi d’une formation d’hĂŽtesse de l’air en vue du passage de l’examen du CCA cabin crew attestation. La formation en question peut ĂȘtre suivie au sein de l’un des Ă©tablissements privĂ©s qui la prodiguent sur l’ensemble du territoire. Elle se compose d’une partie thĂ©orique et d’une partie pratique. Sachez toutefois que l’obtention prĂ©alable du CCA n’est pas une obligation dans le cadre du processus Air France de recrutement des hĂŽtesses. Comprenez par lĂ  que vous pouvez postuler auprĂšs de la compagnie comme PNC personnel navigant commercial sans ĂȘtre titulaire du prĂ©cieux sĂ©same. Cela, simplement parce que l’entreprise dispense sa propre formation au CCA dans le cadre de sa filiale Air France Consulting. Toutefois, vous devrez tout de mĂȘme prĂ©senter un test d’anglais valide voir point suivant et correspondre aux critĂšres gĂ©nĂ©raux prĂ©sentĂ©s dans le troisiĂšme point. 2. La maĂźtrise de la langue anglaise validĂ©e par un test La maĂźtrise de la langue de Shakespeare est un indispensable pour devenir hĂŽtesse de l’air, quelle que soit l’entreprise auprĂšs de laquelle vous postulez. Il est donc naturel que la prĂ©sentation d’un test d’anglais validĂ© fasse partie des prĂ©requis dans le cadre des Ă©tapes Air France de recrutement. Pour candidater, vous devez donc dĂ©tenir l’une des attestations suivantes TOEIC, TOEFL, BULATS, IELTS, TELELANGUE ou CAMBRIDGE. La certification minimale doit ĂȘtre de niveau B1 et dater de moins de 24 mois. Si vous ne pouvez pas prĂ©senter l’une de ces certifications, mais que vous avez par exemple suivi une formation tierce ou que vous avez vĂ©cu dans un pays anglophone, vous devrez passer une Ă©preuve d’anglais lors de l’examen d’entrĂ©e Ă  Air France. 3. Le processus Air France de recrutement les critĂšres gĂ©nĂ©raux Entrer dans la phase Air France de recrutement Ă  proprement parler nĂ©cessite de rĂ©pondre Ă  un certain nombre de critĂšres gĂ©nĂ©raux, valables pour la plupart des compagnies aĂ©riennes. Ces critĂšres sont Être Française ou ressortissante d’un pays membre de l’Union europĂ©enne. Justifier d’un niveau BaccalaurĂ©at a minima, ou prĂ©senter une attestation de niveau d’études IV si vous venez de l’étranger attestation fournie par le Centre international d’études pĂ©dagogiques. Pratiquer couramment l’anglais et avoir validĂ© un certificat ad hoc voir point prĂ©cĂ©dent. Être en possession d’un certificat de nage d’au moins 50 mĂštres effectuĂ©s auprĂšs d’un maĂźtre-nageur, dans un dĂ©lai infĂ©rieur Ă  1 minute 30. Notez que ce dernier critĂšre est un prĂ©requis pour le passage du CCA. Toutefois, vous devrez prĂ©senter un tel certificat directement Ă  la compagnie si vous passez par le processus Air France de recrutement sans ĂȘtre dĂ©tenteur du CCA. VoilĂ  ce dont vous aurez besoin pour postuler chez Air France. Il ne vous restera plus qu’à passer l’examen d’entrĂ©e. 4. Le processus Air France de recrutement l’examen d’entrĂ©e À ce stade, vous vous trouvez dans la derniĂšre ligne droite les Ă©preuves Air France de recrutement des stewards et des hĂŽtesses. Il s’agit d’un examen d’une journĂ©e connu sous le doux nom de sĂ©lections Air France ». Cet examen se dĂ©compose en plusieurs Ă©tapes, comprenant Un test d’anglais si vous ne pouvez pas prĂ©senter un certificat valide ; Un test d’aptitudes gĂ©nĂ©rales Ă  l’emploi traduction une sĂ©rie de tests psychotechniques ; Un exercice de groupe avec mises en situation ; Un questionnaire de personnalitĂ© ; Un entretien individuel. Pour bien rĂ©ussir cette phase du processus Air France de recrutement, quelques conseils. D’abord, il est prĂ©fĂ©rable d’avoir passĂ© un certificat d’anglais en amont ce sera une Ă©preuve et une source d’angoisse en moins le jour J. Ensuite, prĂ©parez-vous aux tests psychotechniques en ligne vous trouverez des tests Ă©quivalents sur des plateformes e-learning. Puis, profitez de l’exercice de groupe pour mettre en avant vos qualitĂ©s humaines. Sans jamais oublier que vous prĂ©tendez Ă  un poste Ă  forte teneur commerciale et que, dans ce contexte, c’est le client qui a toujours raison ! 5. RĂ©ussir l’entretien individuel Air France Pour ce qui est de l’entretien individuel, n’hĂ©sitez pas Ă  vous prĂ©parer Ă  la maison pour bien vivre cette session. Par exemple, essayez d’imaginer les questions que les recruteurs risquent de vous poser, et pensez d’ores et dĂ©jĂ  aux rĂ©ponses que vous allez y opposer Quel a Ă©tĂ© votre parcours avant de passer cet examen ? Qu’est-ce qu’un bon personnel navigant Ă  votre avis ? Quelles sont vos 3 qualitĂ©s majeures ? Variante vos 3 dĂ©fauts ? Quel est votre meilleur/pire souvenir en avion ? Pourquoi choisir Air France ? Seriez-vous prĂȘte Ă  vous installer en province ? Dites-vous bien que ce sont toujours les mĂȘmes questions qui reviennent. De bons prĂ©paratifs vous permettront de couvrir la plupart des situations. Pensez Ă©galement Ă  agrĂ©menter vos interventions d’exemples prĂ©cis. Si vous parlez de vos prĂ©cĂ©dentes expĂ©riences professionnelles, entrez dans le dĂ©tail de vos attributions en Ă©voquant des situations types. Enfin, et c’est essentiel renseignez-vous bien au sujet du groupe Air France pour ne pas ĂȘtre prise au dĂ©pourvu si les recruteurs vous posent des questions prĂ©cises sur la compagnie. VoilĂ , en somme, les diffĂ©rentes Ă©tapes du processus Air France de recrutement !

Pourdevenir Personnel Naviguant Commercial, c’est-Ă -dire steward ou hĂŽtesse de l’air, vous devez avoir de 21 Ă  32 ans et mesurer de 1.58 m Ă  1.70 m pour les femmes, 1.72 m Ă  1.92 m pour les hommes. Avoir une bonne capacitĂ© d’endurance (jet lag) ainsi qu’une hygiĂšne de vie irrĂ©prochable sont nĂ©cessaires pour tenir le rythme

Vous savez comment devenir hĂŽtesse de l’air. Vous connaissez point par point toutes les Ă©tapes qui vous mĂšneront au but – obtention du CCA, validation de votre niveau d’anglais, etc. Il ne vous reste plus qu’à choisir la compagnie aĂ©rienne auprĂšs de laquelle vous allez postuler. Justement, avez-vous pensĂ© Ă  candidater chez Air France ? La premiĂšre compagnie française recrute en continu de nouveaux personnels navigants commerciaux. Et il n’y a que de bonnes raisons de devenir hĂŽtesse Air France ! En voici cinq. 1. Devenir hĂŽtesse Air France, c’est rejoindre un grand groupe hexagonal Air France, c’est un acteur de premier plan – au niveau national, bien sĂ»r, mais aussi Ă  l’échelle internationale. L’entreprise, fondĂ©e en 1933, est la premiĂšre compagnie aĂ©rienne française. Sa fusion avec la compagnie hollandaise KLM en 2004 a permis au groupe Air France – KLM de devenir le leader du transport aĂ©rien en Europe. Sa flotte de 530 avions lui permet de transporter plus de 93 millions de passagers chaque annĂ©e. D’ailleurs, les vols commerciaux ne constituent qu’un aspect des mĂ©tiers du groupe. En marge du transport de personnes, Air France est Ă©galement en pointe pour ce qui est du fret aĂ©rien transport de marchandises et de la maintenance aĂ©ronautique. Devenir hĂŽtesse Air France, c’est donc intĂ©grer une grande entreprise et un groupe majeur. 2. Voler avec Air France, c’est porter haut les couleurs de la France partout dans le monde Vous ĂȘtes fiĂšre de votre pays ? Vous respirez la France un peu partout oĂč vous allez ? Vous ĂȘtes la plus fidĂšle des ambassadrices de l’Hexagone chaque fois que vous voyagez Ă  l’étranger ? En devenant hĂŽtesse Air France, ce sera en partie votre mĂ©tier. Car un PNC ne fait pas que prĂ©parer les vols, faire des dĂ©monstrations de sĂ©curitĂ© et s’occuper des passagers entre deux nuages. Chaque personnel est Ă©galement une incarnation de la compagnie, doit vĂ©hiculer ses couleurs autant que ses valeurs, et reprĂ©sente par lĂ -mĂȘme son pays dans sa globalitĂ©. La compagnie dessert plus de 300 destinations sur les cinq continents, dans environ 120 pays. En tant qu’hĂŽtesse Air France, vous serez donc susceptible d’aller partout – absolument partout – et chargĂ©e de porter haut les couleurs de votre entreprise, donc de votre pays. 3. Rejoindre Air France, c’est bĂ©nĂ©ficier de nombreux avantages Si tant de candidates au mĂ©tier dĂ©sirent rejoindre Air France, c’est parce que la compagnie offre de nombreux avantages Ă  ses employĂ©s, dans les airs comme au sol. D’abord, il faut savoir qu’une hĂŽtesse Air France est en moyenne mieux payĂ©e qu’au sein de la plupart des autres compagnies nationales, sans mĂȘme parler des entreprises low cost qui pullulent voir notre article consacrĂ© au salaire d’une hĂŽtesse. Ensuite, cette rĂ©munĂ©ration plus attractive qu’ailleurs s’accompagne d’avantages en matiĂšre de primes, de jours de congĂ© supplĂ©mentaires, d’accĂšs facilitĂ©s Ă  des activitĂ©s extra-professionnelles, d’une bonne mutuelle et de l’inscription Ă  une excellente caisse prĂ©voyance. À tout cela, il faut ajouter des chĂšques repas, des chĂšques cadeaux, des subventions offertes pour les vacances ou les sorties culturelles, etc. Notez en outre que le CE d’Air France est rĂ©putĂ© pour la qualitĂ© de ses prestations. Enfin, une hĂŽtesse Air France, comme tout personnel de la compagnie, bĂ©nĂ©ficie de prix trĂšs rĂ©duits pour ses propres dĂ©placements en avion, ainsi que pour sa famille. C’est un avantage en nature qui n’est pas nĂ©gligeable. 4. Travailler avec Air France, c’est avoir de belles perspectives d’évolution Une hĂŽtesse Air France a de meilleures perspectives d’évolution que dans n’importe quelle autre compagnie aĂ©rienne. Le groupe Air France – KLM prend soin de ses employĂ©s et veille Ă  leur proposer des solutions pour avancer quand ils le souhaitent du moins, s’ils ont fait leurs preuves !. Ainsi, une hĂŽtesse Air France qui travaille bien peut changer de classe au sein de l’avion – passer de la classe Ă©conomique Ă  la classe affaires, puis Ă  la premiĂšre classe – et troquer les courtes distances pour des vols long-courriers, plus prestigieux et menant Ă  une meilleure rĂ©munĂ©ration. Elle peut Ă©galement prĂ©tendre Ă  un poste de chef de cabine pour gĂ©rer une Ă©quipe de stewards et d’hĂŽtesses ou de chef de cabine principal un rĂŽle d’encadrement avec plus de responsabilitĂ©s. En outre, des reconversions au sol sont possibles, notamment pour une hĂŽtesse Air France souhaitant rĂ©duire ses heures de vol pour s’occuper de sa famille, ou ne pouvant plus voler pour raisons de santĂ©. 5. Choisir Air France permet d’accĂ©der Ă  une formation en interne Si l’obtention du CCA le certificat de personnel de bord est indispensable pour rejoindre la plupart des compagnies aĂ©riennes europĂ©ennes, ce n’est pas forcĂ©ment le cas chez Air France. Le groupe recrute en effet des personnels qui ne sont pas titulaires de ce certificat, avec la promesse de suivre la formation nĂ©cessaire en interne, via Air France Consulting. Vous pouvez donc devenir hĂŽtesse Air France simplement en postulant, en remplissant les conditions requises et en franchissant les Ă©tapes du recrutement en interne. Ce que vous devez savoir vous serez inculquĂ© pendant cette formation rĂ©servĂ©e aux personnels destinĂ©s Ă  travailler au sein de la compagnie. Pour en savoir plus au sujet du CCA et des prĂ©requis pour postuler auprĂšs des compagnies aĂ©riennes, jetez un Ɠil sur cet article.
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